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发表于2024-06-08 10:27:40查看 303回复10

介绍爱车:
首先还是介绍一下我的老伙计爱车Polo吧,我的波罗劲取是2009年购买的,排量是手动1.4 mt,为数不多的一款三箱A0级小车,目前已经行驶了15年了,但是跑的里程不多,只有8万多公里,由于上距离比较近,只有到3公里的距数的时候都择骑,目面积修路,开没有骑自行,这车子完全为了接送孩子还是购的,俗称接娃,压地头子,买子的态性固正常,可心吧,还有可能的少,当年量还没得说的,,性,状态常,时间够说切!

维修起因:

但是毕竟是15年,一些损零件,和难免近开时候,尤其动,或者转弯的时候,总听到刹车吱吱响声,次4s店进了检,4s店维修人员告知刹车和刹片,已磨损到了极限,需要马上更换,是就让他们货,更换件,但,他们定个月,也没有订到件,切为安全,于能再了,地的,熟悉的维修店,件就去更换维修了。

维修过程:

的维修过程还是顺利,说来意,件儿进拆卸和对比,也汽合成的,他们这些维权人员来,这些都小问题及时更换就切ok了,为了全还旦车子有了响和醒,车子警,及时处理亡羊补牢为时晚在全面切都车子维修上还是,刹盘和刹车片选择也都尽量择了格高觉这全上须。真和谨慎使价格,质配件心里有障,心里有底路上更加全,以说对于自己开还要自己负责任,件上尽量择靠谱

维修心得体会:

。今天这个维修师傅对于子的拆卸和气呵成比较真仔糊弄每节做都很到对维修师傅拍摄和交谈,解学习到多关车子全方的性和介绍,对拆卸件和旧件对比还非常直观子行每个件都有它的寿命,要等到生极限的才更换要做到未雨先愁,及时处理完全隐患降到最才是们每人应该做的学习和解更加认安全驾驶对要性还学习到了拆卸工具工具,所谓工欲善其事先利其巧不如伙妙,好工具够事功倍,得心应这就专业维修和业余维修的别正守卫修了,见的广就上轻松
。淘汰使用15年和刹片,到他们磨损处的深刻的勾痕还比较目惊心片已的就剩铁,刹盘已极限为止,庆幸及时更换,让子有全上层保证更换购的刹盘和刹车片,使上也轻松,没有响,合的完好,刹车更加精,这样也证了每天的出维修后再,心还是的,爱车恢复正常又迎来天时刻醒自己安全驾驶,心出们生活的起加努力吧!