楼主
发表于2024-06-27 19:51:10查看 8046回复54浏览 8046

前言:

不知不觉自己的车子跑了十三万公里了,同时也是这款polo陪我度过了第十三个年头了。日复一日,年复一年,没感觉时间过得有这么快,总感觉自己的车好像也就是几年的状态一样。

不过我这款polo之所以保持这么好的状态,这里有一个重点原因,那就是我保养的比较到位,我从来都是根据保养手册去进行车辆的及时保养、养护,甚至我都会比保养手册提前去进行车辆的检查维护。

这不已经马上到了更换火花塞的公里数了,趁着今天有时间我想到自己动手去更换一套火花塞,DIY的乐趣还是很有意思的。

准备材料工具:

更换火花塞需要准备的工具以及材料:火花塞一套,价值60元一套。一字螺丝刀加上扭力扳手。

拆卸火花塞过程:

打开机舱需要找到火花塞在什么位置,就是发动机的上面,大众logo装饰盖的下面,装饰盖有四个卡扣固定,那么其中掰动两个卡扣就可以轻松拿掉装饰盖,然后展现在我们眼前的就是四个点火线圈,当然了火花塞是在点火圈的面,想要拆卸掉火花塞首先要拆掉点火圈。每个点火线圈会有一对应插头对插,给点火线圈电的插头,而每个插头会有线束连接,以说束会影响点火线圈拆卸,要把束固的位置一一撬开。此时的工具一字螺丝刀就可撬起火线了,螺丝刀的一字头顶住点火圈的沿垂直向上撬,第个点火线圈就拆卸来了(点火圈的插头是用拔掉的),紧接2、3、4火线都可依次拆卸掉。

此时的另外一个工具扭力扳手可以上场了,拆卸火花塞时的正确方法是垂直逆时针拧动扳手,切勿倾斜角度拧动扳手以免拧断火花塞,第一个火花塞就拆卸下来了,当然了专用火花塞套筒是带有磁吸功能的,可以直接吸出火花塞,其他个火花塞也同样拆卸方法,次拆卸掉。

安装火花塞过程:

新的火花塞准备上车了,我选择的是大品牌的NGK的,质量放心。安装新的火花塞时把新的火花塞直接放进火花塞专用工具套筒里,不用担心会掉落,因为套筒是有吸引力的,然后轻拿轻放放进气缸内准备拧紧固定,此时这里一个点,火花塞拧紧有扭矩的,以说为什么今天备了力扳工具,那么火花塞扭力是25扭力到30力之,那么我取一个间值28扭力,火花塞固完毕后对应的点火线圈次对插即可。最后就是启车辆检查怠是否常,及行一圈否有常。

总结:

如果自己更换我还是提倡的,每一步要操作正确,并且仔细认真检查每一步,如果有专业人指导更佳。