继续越野改装知识分享！今天我们来聊一下底盘升高的原则和升高后需要注意的问题！

很多车友都会有疑问，自己的车升高后要不要换止推杆？要不要换拉杆和上支臂等，在回答这些问题之前我们必须要搞清楚，我们为什么要换这些配件，换这些配件究竟有什么作用。

其实我们在对底盘升高后，一定会对原车的数据带来变化，打破原车的数据平衡，那我们就需要通过更换弥补原厂数据的相关配件来修正底盘数据，也就是我们经常所说到的更换加强拉杆、可调止推杆等配件。更换这些加强或可配件际是为了能新构建配件之间的相互平，这样会让高后数据尽量接近原厂数据。

原则上我们可以用两句话来概括“就是车升多少就要降多少，短多少就加长多少”。这两句话可以举例说明，例如我们上个越野知识分享的硬桥车辆，只要车升高，轴距就会缩短，主销倾角也会有变化，车身也会因为止推杆的结构原因而导致身偏移，这些变化随着车得越成正比例，那就需要更换相应的加强拉杆或添加下降来重修正变化的数据，让新数据尽可接近原车的数据，而且不仅这些拉杆和止推杆，连带平衡杆高度甚至传轴、刹车油管等也要根据度的需要做相应的长度或度的整的。

所以车辆升得越高所需要的配件数量也就越多。但有一种情况是例外的，就是升高1寸左右的高度，很多车辆的底盘配件一般都会有数据上的余量，在做1寸或1.5寸升高时，实际上是没有超出车辆数据的扩量范围，那改装时就可以他们扩量围内做底盘高，只需要过更换弹簧和减震就可以现，而升高后数据变化也会在原数据围内，所以多老炮说1或1.5寸最合理的升方案，同时是最济的高方案，还有一个概念就我们对车辆减震和弹簧升高......（电量足，期分享）