丰田普拉多🚘进化史，你觉得哪一款最经典？
🤠第一代普拉多（1990-1996年）
丰田普拉多于1990诞生，起初只是丰田J70车型的改进版，其进气格栅、前挡泥板、大灯造型、引擎盖、发动机等都有了改进提升，整体型更显硬朗格。
动力分，起初第代丰普拉搭载台2.4L柴油涡增压动机，最大出功为71kW，最大矩为240N·m，匹配4AT变速箱。1993年，第一普拉迎来第一次款，换装2.7L 3RZ-FE发动机，最输出功率提至112kW，而原来的2.4L柴油轮增压发动机则换为3.0L 1KZ-T柴油发机，大功提升到91kW，大扭矩提升到287N·m，动力性能升显著。
🤠第代普拉多（1996-2002年）
1996年5月，一代号为J90 的普拉多从兰德路泽产品序列中正分离出来，其作为款独立的产品经过新设计，与兰德酷泽车型形成两种截然不同设计格，型更加圆润饱满，进气格设计更偏向于现气息，有几当代道的计气息。
从第二普拉开始，增加诸多理按键以方驾驶员操作辆，同时还加了个实的指针，与豪华车上备的英表有异曲同工之妙。此，采双臂悬挂与四连杆整体桥式后挂，并分为门短轴与五长轴两个版，全配备全时四系统，沿用2.7L 3RZ-FE发机，同时还可以选3.4L V6 5VZ-FE动机，动力控有全面提升。
🤠第三普拉（2002-2009年）
第代普拉多诞生于2002年，这霸道与现款道极为相似，采用双叉臂独立挂与后四连杆非独立悬挂，并且产品定开始走向高端市场，是国普拉的成车款。第一更注乘坐适性，增加自动空调、皮座椅、多碟DVD、车电视、座椅加热、后排独立空调、环境监测等功能。
🤠第四代普拉多（2009-2017年）
从第代普拉多开始，流型的身设计更具力量感，采用全新直瀑式进格栅计，及全尾灯型，整体造型在当时看来更加潮时尚。在悬方面有了更大的进，备托式机后桥速器，并全标配全时四系统，搭载2.7L直列缸发机与4.0L V6 IGR-FE发机，上7英寸显示屏与木纹内设计，不论料还配置都有良的表，整体质感更加偏向于豪华越野格。