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我们都知道，原来的硬派越野车大部分都被日系品牌所垄断，而普拉多就是十分出色的一款硬派越野车，但是在2020年由于排放问题停产了，前段时间才出了新款。三年左右的空档期给了自主品牌机会，现在海外版本普拉多已上市，并且即将引国内。
说起普拉多，这款新历史久远，早能够追溯到1951年，更是全球达到了1130万的销量，乎没有哪一汽车品牌可与之媲美。但是第代的普拉多2020年停产，以即将被引国内将是第五代普拉多。新车已经在海外正上市，售价5万美元，折合成人民币约为35元左右。进国内了车辆本身需要加以外，还要缴纳10多万税，以依然会突破50。
全新普拉多共拥有两种同的观设计，一种比较复古，拥有强壮的进中网，走的复古路，这与雷克萨斯GX倒是有着类似之处，毕竟它们都来源丰的TNGA-F架构，而且现在复古的观确很能拿捏当的消者。另一种走的比较时尚硬派线，和奔驰G，虎卫士有着类似之处。可爱呆萌大灯，同样合年轻的消者。
新内饰计同样很有丰田家韵味，悬浮样式的控屏，内嵌的行电脑，和丰田汉兰达一样的机挡把，传统而复古。车内少了我们习以为常的彩电，大冰配置，豪华性的设计偏少些。
值得一提是，全新普拉多还将大幅加智辅助驾驶系，这是TNGA架构的优势所。新将搭主动刹车，疲劳驾提示，车道离预警等一列的瞻性置。
动力系统，这款普拉多共拥有五种同的力系，居然还保留了2.7L引擎统。此之，燃版以及柴油也是应俱全，但被引国内只有种动力系统，那就2.4T加机组成的双擎版本，匹配八挡自一体的变箱。这套动力系统性能更，但能耗却降低少，但也有人表示普拉多其实减了，向市场妥协了。大家回想一，我们国内有不少车搭的就这套力系，比如丰田皇冠（进口）。
#普拉多#
