我们专注丰田。

丰田霸道吃轮胎的解决方案。车主反映吃轮胎举升车辆直接秒杀此故障。导致吃轮胎的原因就是下摆臂的胶套老化开裂，导致轮胎受力不均匀，而产生吃轮胎的结果。

到这里我们可以给它最佳的解决方案，就是单独更换两个原厂的摆臂胶套。在这个车主没有在其他修理厂更换过副厂的摆臂。因为只有原厂的摆臂和原厂的胶套之间，才存在合理的过硬量。

去到大多数的修理店，一般遇到这种问题，都是建议更换副船的摆臂，你很高兴问题解决了。但是问题真的解决了吗？一年过后，你给你的爱车再次保养的时候你就会发现，它竟然又开始吃轮胎了。这时你就懵了，为什么刚换一年摆臂又烂了？原车上摆臂足足可用万公里。这然量问题，副摆臂它的质肯定如原的。

从汽车厂造车来说，新车在质保期之内零部件发生损坏是将会对零部件厂商进行罚款的，所以原车的零部件也是质量最好的。由于火烤掉了原厂的防锈漆，这里就需要给它做一些防锈的处理。胶套上这两个定位点一定要对准受力方向，不然会影响它的使寿命。

像这个kdss的平衡感，它一共有四个胶套，卸这个摆臂需要到丰田kdss系统单独施工一次。kdss系统需要很多的工作，出现了异常磨损，直接给它更换掉四个原厂的胶套。这样简单的整备一下就可以避免冬季过减速带嘎吱嘎吱异响。

所有工作就需信任丰田kdss系统，使它的车身达到一致的高度。只有这样才可以找准四轮定位，专注丰田，期待你的关注。

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