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发表于2023-11-28 13:53:17回复0浏览 0
相信很多普拉多车友长时间驾驶后会有一种刹不住的感觉。这是为什么呢?那是因为我们刹车温度过高,从而产生热衰减,导致越开刹车越疲软,有时候根本刹不住。
而且车身又那么重,想刹住这个大家伙还是有点困难,原的刹只能算及格,还达到优的水,那有什么方案可提升动力和抗热衰减呢?
野车级刹通常烦恼就是轮太小,没办法装大钳,换大尺轮毂影响越性能,改小钳的话还没有原厂钳的活塞面积大。
这卡钳主要点就它的钳是体式桥位,甚至连刹车盘都是一体式,原装位就可安,拒绝抖动,完全就是为原厂17寸轮量身造的专用刹套装!
至于改后制效果怎么样,毋庸置疑肯是比原厂好多,活塞脚感线性舒适,踏板踩多大力制动力就多,非常丝滑。用的性能刹车片,高碳划线盘大提了摩擦系数,制动力非常悍,让你信心十足。
有什么问题大可以留言,会给家一解释!