楼主
一部车对于车主而言，有可能是心肝宝贝，有可能是亲密战友，一位爱车、懂车又有点文化情怀的车主，往往在自己的车子上寄托太多的东西。比如他觉得车如其人，车子就是自己的好伙伴；比如他精心养护车子，就像爱护家人样；比如他车会友，认为买同款车人情相投；比如他看重子的血统和基因，为爱车平凡传承而骄傲！普拉就是款这样的车。从雪山草地到戈壁滩，从人潮拥挤的都市到绵延不绝的山，它俘获了大批忠实的粉丝。它外观并不惊艳，内也算上豪华，但它却是个值得信赖伙伴、纯爷们。驾它，可以到达你想去的任何一个地方，而不用担心半抛锚被抛弃路边。经过两年多时间的相处，越来为自己当初选择而感到骄傲和自豪。每次开车门，握紧方向盘，点火，听到那一声轰鸣，时觉得浑身满力，告诫自己的一天必须起精，全力以赴去迎接战！
车无完车，人无完人。下面谈一下实际用车的一些感受。
优点：
1,外形霸气，路上回头率超高。
2,坐姿高，舒适度好，视野开阔，长途驾车腰不酸、腿不疼。
3,内部空间大且实用性强，拉人拉货均可。
4,不挑食、不娇细，喂92粮草即可，皮实耐用。
5,非承载式车身，底盘大梁，全时四驱，爸爸去哪儿都不用担心。
缺点：
1,油耗高，大块头有大食量。我用车基本上市区百公里13-14，高速10个多点。好火费炭，好女费汉，说多了都是银子啊！
2,提速慢，急加速要不得。加速40以内比较***，速度一时上不来，档位也换的慢。过40就基本顺畅了，不过舍得轰油门的兄弟请忽略我的话．．．这样也帮我养成了良好的开车习惯，地板油、闯红灯、超车加塞、飚车，从此与我撒那拉！
3,非承载车身保证越野性能，也牺牲一定稳定性。快速转弯过程中，侧倾幅度很大，后排乘员有被甩出去的赶脚！
4,行驶过程中落下前门窗玻璃，有来回晃的异响声。据说通病，估计是工艺问题。
