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发表于2024-06-17 16:17:48查看 55回复0浏览 55

全新普拉多终于来了!面向更多市场,它的动力选择也超多,有2.4T汽油、2.4T混动、2.7L自然吸气、2.8T柴油以及2.8T柴油+48伏轻混。咱们中国市场,主要是2.4T汽油混动啦。不过,这次的2.4T混可是得期待,因为这是普拉多列第款使混动统的LC车型,混系统相当硬核哦��。

这套混动系统叫做i-Force MAX,是丰田家族中专注性能的混动系统,结构上属于P2架构。在2.4T发动机和8AT变速箱之间,还加入了一个能提供48马力的P2电机,配上1.87kWh的电池组,总输出可以达到330马力,630牛米。这意着什么?意着无论是城路况还是野越野,它都轻松应对��。

为了越野需求,i-Force MAX使用纵置8AT或10AT变速箱,而不是常见的CVT,这样的设计能承受更大的扭矩,稳定性更强。机械传动轴设计让动力可靠传递到后轴硬桥,是野外最保险的选择。同时,电控双分动也是这个系的独有配置��。

丰田的混动系列中,THS主打经济,i-Force MAX主打性能,还有个Hybrid Max,它是2.4T+6AT布局,前轴电机加上电驱后桥,能实现全时四驱,性能也非常不错,系统总输出360马力,460牛米。

全新普拉多不仅动力强劲,而且各项配置都很到位,无论是城市驾驶还是野外越野,都能给你安心的驾驭体验。