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发表于2024-09-23 11:25:47查看 478回复2浏览 478

全新丰田普拉多上非专业用户难以懂得的事情。 ①外球笼与球铰挨太近,球铰碗座与叉头间轴向定位设计为使用卡簧。卡簧看样子够大够厚。 ②叉头是铸钢的,与冲压件叉臂焊接。 ③叉头左右两边设计了凸V型止位柱。 ④球铰安锥孔横梁是铸的,左右两设计凹V型止。 ③④其派越产品来说常重要,可端被推极限转向冲击,从而避免过转向角全范损坏转向机横拉杆,损坏球笼及其他悬架件。儿极限挑战,这必须要有才更好,但是,并非须有,就看计选择和行业