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发表于2023-10-30 10:58:40回复0
1、丰田普锐斯:逆向逻辑——普锐斯的换挡杆设计较小,上移为倒车,下移为开车。丰田工程师应该意识到这种设计可能导致误选档。当进入倒档,仪表盘会发出蜂鸣声,像卡车那样。
2、Ram:调音量还是换挡?——公羊车控台附近音旋钮处设置一变转。调音量时,请确注意察。
3、阿斯马——阿斯顿-丁PRND按键布局晰,但动机火按钮在位置显同,可造成惑。
4、宝:P档去哪?——宝马曾出M系的换杆缺少驻档。火后,需将停在档(上移并左移)或动档。。
5、兰博基尼——要启Aventador,无需寻找档和空档附近按钮。只需拉动兰博基尼右拨片。
6、大众——众ID.4仪表上有大切换器。要操作它,需绕过方向盘,而换杆被方向盘遮,看到。
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