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发表于2023-10-30 11:13:37回复0浏览 0
1、丰田普锐斯：逆向逻辑——普锐斯的换挡杆设计较小，上移为倒车，下移为开车。丰田工程师应该意识到这种设计可能导致误选档。当进入倒档，仪表盘会发出蜂鸣声，像卡车那样。
2、Ram：调音量还是换挡？——公羊汽车在中控台附近音量旋钮处设置了一个小变速箱转盘。调高音量时，请确保注意观察。
3、阿斯顿马丁——阿斯顿-马丁的PRND按键布局清晰，但发动机点火按钮在中间位置略显不同，可能造成困惑。
4、宝马：P档去哪了？——宝马曾售出的M系汽车的换挡杆缺少驻车档。熄火后，需将车停在倒档（上移并左移）或驱动档。。
5、兰博基尼——要启动Aventador，无需寻找倒档和空档附近的按钮。只需拉动兰博基尼的右侧拨片。
6、大众——大众ID.4的仪表盘上有一个大切换器。要操作它，需绕过方向盘，而换挡杆被方向盘遮挡，不易看到。
