楼主
发表于2023-09-30 07:56:57查看 2345回复0浏览 2345

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#逍客#
      前段时间我朋友突然和我说她要买车了,她说自从结婚以后没有车太不方便了,不管是为了带家里人出去玩,还是说自己买买菜,买辆车这个需求迫在眉睫,让帮忙推荐一,预算大概16-18万左右,要求其也非常简单,空间,动力好,着舒服,最要的要皮耐用好还个“牌子”
      听到这些关键词,我的脑海里上就蹦出来一辆,那就是最近刚刚上市的全新第代逍客,她到我建议之后觉得还不错,我们就去地4s店试驾,经一段时间的试驾体验之后,来说说这段时间对这辆车看法吧。

【外设计】
      首先要说就是这辆车外观,我们试驾的全新第三代逍客1.3T旗舰版,很多置都标配的,颜色方是这辆车的广告色“磁力”,得不说这个颜色放阳光底下真是非常的醒目耀眼,再搭上这这个磁力流美学常的时尚凌厉,我问她你觉得这辆车外哪里好看,她毫犹豫就和说,然是她的大,非常的有技感,我第眼看到这辆外观时候,眼神是牢牢的被灯所引住,全新第三代逍客和上一代外观有了很的不同,这代更加年轻,更加适合求潮的年轻人。

力驾
      刚都说外观更加符合年轻人,既然外都变得更加利了,那动力系统方面肯也不落下,虽然说她不那种天天飙的小姐姐,但是动力就像银行里存款样,你可以用,但不能没有。
      全新第三代逍客就这样子的一辆车,虽然说他的定是一辆日常适的用车,但是他这次还给你换装了台由戴姆勒-雷诺-日产盟联合研发全新HR13涡轮压发机,对比上代的2.0L的自然吸气动机力可谓是提的不一点点,门踏板一踩去动力响应常的,高超起来也一点都不含糊,而且整辆在市驾驶起来的觉是常顺的,没有丝毫顿挫,这点在车的时候显尤为显,会有那种一一顿感觉,这个功劳就要归功全新代XTRONIC CVT智能极变器了,得益CVT的特性,所他做到了良舒适换挡体验,再加上产全的双泵技术,配合上全的HR13涡轮压发机,可以做到低扭更强,加速更,但同时做到更加省油,音更
      力好,难免有时候想出去“野”一下,在郊的一些小的崎岖颠簸路段,全新第三代逍客也完全慌,185mm的地间隙,让们在过一些大的路牙子的时候也是丝毫不力,完全不需要担心磕到底盘,而且因为是前后全独立悬挂缘故,车辆经过簸路段的时候底盘滤震性也是常的错,怕是一些比较恶的地,专业的suv底调教可以让方向指哪哪,控非常的精,可在城街道上享受一样驾驶乐趣。
      而且止在城市街道上,高速上还可使用它的L2级别辅助驾驶,合上ACC自适应航,可以大减轻高速疲劳,让长途旅也可轻松自如

【内空间】
      这点,相信各位朋友可能都要知道,毕竟日产“大沙”这名号可不是白叫的。
      柔软的白真皮再加上全新第代逍客的中控大屏,那简直就是发上了个视,压根不想下来,中控方面是和上一代逍客大相同!布局有了大的变化,整体更加的具有科技,档把的形也和上一代有所改变,更加顺手。
      大+触控按键设计是让他跟上时代潮流,更加具有技感和高级,副驾驶前板也过了殊处理,显更加精致。

【总结】
      我朋友和说,这是她人生中第一辆车,她的要求其实并不是别的,但这辆全第三逍客好的完成了她的要求,并遥遥超出预期,它很服,很好,动力也足够,开出去也省心。
      有了这辆车之后,她的生活也是有了很的便利性,工作通勤也更加方便,出去带父母玩也更加开心了。
      我想,这些生活上提升,才是辆车重大意义。