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发表于2023-09-28 11:12:21回复0浏览 1074
首先我们可以看到啊，这款车采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，基本上可以算是一个十万级别轿车的标配，🎆材质呢也全都是铸铁材质，没有什么太大的亮点，单从配置上来说，可以预想的到，这辆车在过些减带和些障碍物的时候应该不会有太好舒适，不作为辆新源来说，由电池安装都在底的后方，以这辆车15cm离地距和全包裹电池护壳对电池还是能起到一的保护作用，防止车辆一些况不很好路面对电池损伤。🎉
虽然说底盘置是万级别轿车通用置，但是在际的驶过程中，可以感到这辆车的向性和跟随性还是常不错的，方向盘起来轻，包括厂家悬架偏向适度出场教，让这辆在行过程的行体验还是非常不错，方向基本做到哪打，同时电门有非常的响应性，超过十迈动力后半段会有一些不足，但是前期低速驶过程中动力可以说是随叫随到。
行车程中刹车统也非常给力的，全系配的刹车辅，即使车主到紧急情况，统也可以根据踩刹的速来加或者放缓刹力度，从而让我们紧急动中大程保证们的全。
在过障碍物时候还是能受到显的簸感，当然这个位的用型车🚗来说要求不过高。在行过程还能现一比较显的问题是过弯时候有侧倾感觉，可见这款车转向统和平衡性方面还有待提。🍂#启辰D60 EV#
