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发表于2023-09-12 17:38:50查看 136回复1浏览 136

启辰车友荣哥原来开的是一台2012款启辰D50 1.6自动 皮实耐用,经济省油,给他留下了深刻的印象。看看这都有十一年的车龄了,打算想换一台车改变一下目前的生活状态。刚好去年他运气好,摇到了广州指标,来是想找一台二手驱的骏T31完成诗和远方,想走就走的旅,可惜一直没找到况好,而且随着在日增长油价还是犹豫了。
作为辰老主,恰逢今年启辰V DD-i超混的上是受到了强的关注,一直在等待,公布价格时也感觉比较合理,关键的上广州牌,还有政府一万元的补贴,什么都不想了,定的就是他!
本来是想iE的,但是看到iT只贵12000,出了这么多置,毫不犹豫直接择顶
7月份定,待了2个月,9月3日4S店通知车到店,可去提了。
看看这个油,新油耗都普遍高。车里程表10公里,表显11.2的百公里油。来之前特意交代4S店帮忙把充满,油表灯亮提示要去加
虽然车宽度1917mm觉停有压力,不胜在有透明底盘/540影像常清晰可靠。油箱警灯了但满电态完全不需要似纯燃油车那种心慌。
索了久都找不到开油盖的确方,原来是长按危险示灯箱盖就会打[强]!(急急忙忙的走,中控还没有绑定型认证)。虽然这短的来公里驾驶已经让感觉到纯燃车确跟不上社会展的潮流,随着油越来高,插混应该是最易另人接受一种转变,官方标称7.9秒零加速基本可实现车自由。