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发表于2023-01-11 14:22:03回复0浏览 4
大灯下方的黑色导流孔并不只有装饰作用，它的内部连通着前轮轮拱内侧，可以起到优化整车空气动力学的作用。车身的侧面是曲面与折线结合，营造出极富动感的側面造型，更加符合年轻消费者的视觉审美。
全液晶仪表盘可以为驾驶员显示丰的行信息，显示效果清晰细腻，并且未来上后主销车型就会搭这块全液晶仪表盘和中控幕共计24英寸的连屏组合。辰大V没有采用同级常见全景天窗，而是换成了1.7平米的玻璃车顶，透光积也达到了1.16平米。同时，取消遮阳帘，在玻璃本身采用LoW-E技术，在保证绝佳光率前提，能绝99.9％以上紫外，即使阳光直射也会有焦灼感。
车前座椅采用赛风格一体造型，延续日产“大沙”的优势，供极的包性和支撑性，长时间坐也会有显的疲劳感。
辰大V的后架采和奥迪Q5L类似连杆架，通过此路段时减震回弹到位，即使加车速能保证四个胎紧贴合地面，内晃在可接受的围内。底盘并不是完全的适取向，而软中带韧性，保持舒适性的同时也能兼顾一的操控性。
直加速域，可以将辆由60km/h加速至120km/h。深踩油门后，变箱降动作干脆直接，这段时间更加考验车辆中高二次加速能力，这台1.5T发机在高转区间然能有不错动力表现，推背感足。绕桩测试由于场地限，桩桶间距为14m。即使距离较近启辰大依然能保持接近50km/h通过度，这也得于235mm宽胎优秀抓地能力，同时韧性足的架调校也帮不少忙。
