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采用最新一代V-Galaxy家族风格，顶部的V字造型成为中心，下方大尺寸格栅依照平行发散的方式展开，每个节点都增加了电镀的星钻装饰，共有57颗。格栅采用更加有运动气息的黑色涂装，显得年轻很多。再有就是两日行与格的边框融合，这也最近行的格，显得很时尚。车也有与车头呼应的V字刹灯，这样前后的呼应感就清晰。
细长的头与格是完全融合设计，车头整体很出。日灯直接布置格栅边框上，辨识度很。全标配LED光源远近灯，体式布局排列很整，除门车型，都具备自头灯功能。侧腮立体导槽具真实通风效果，有利于头气快速扩散到两侧，整车的阻系数为0.30Cd，燃油SUV算是比较出❤。
车身尺寸长高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700mm。在近期上的几主要凑SUV中，它的尺寸优势明显，尤其度很足、度又比较低，宽体趴的形态显得较为卫新潮。轴距也比较长，够为厢提充裕空间。
尾的宽依旧充分，由于窗倾斜角度，正后方看度较，而身明显比车窗部分更宽，显得极其稳定。顶置扰板下方带有“V”字形刹灯，刃式贯穿灯长足足有1.6米，两侧与斜向导槽融合，视觉上显得非常畅，夜间的辨识度同样很。
顶配车型采用皮质裹的辐式功能方向盘，其余为塑料材质。方向盘为上下双平底造型，也当前的流趋势，两侧质有孔处理，加上合适尺寸和握径，手感整体舒。左右侧横辐上的功能按键也采用了平面化布置的按键，作的利性还不错。这台顶配车置了达到L2级的驾驶辅系统，包含全速自应巡航和车道保持功能，用右的按键即可完成操作。挡杆台采用面积仿木纹拉丝面板提升档次感，居左布置的子挡杆比较平，顶部设有“P”驻车、后方有电子手刹，此外再没有体按键。前方物格和右侧杯架都采用了盖式板，可以让整个台保持整洁干净。
看来，大v就是属动力的那种，很显的个表就是它从不拖工作后腿，无论高速好还等红灯起也罢，在快两种度下，大v动力表现都优秀，油门敏，轻擦就有动力馈，起步加很快，1.5T的轮增压发动机，高超车，直踩130~140码可以说没压力。
车身，风阻系数，再加上它整体底调教硬朗，过减带没有多余动作，整体致有韧性。Cvt变速箱又让它同时拥有舒适，在运动风格上保证了较的滤性。#启辰大V#
