楼主 陪舅子去看启辰星—内饰试驾篇
发表于2020-12-30 10:25:02查看 948回复6浏览 948

前面就说了这一次陪小舅子看车主要就是考虑空间大、舒适度好的问题,这些也是网上感受不到的,所以还是得到店看实车体验一下,就这次亲身到店试驾感受来说:启辰星的空间是没得嫌弃了,毕竟车身尺寸和轴距在同等级别也是列前茅,整中控起来显科技以及华感,15.6英智能晶大,电子挡位,手机线充,12.3英寸液晶仪表,多功能方向盘等,车软包是随处可见。当然为突出的还大脚托加上按摩功的“等舱”—副驾。

首先打开门坐进车内习惯性的握住方向盘,真皮包裹手感不错,多功能按键用的是平面按键,刚开始还以为是触摸的,然后摸了发现没反应才试着去按,感觉缺少了一丝手感。

12.3英寸液晶仪表盘,看起来确实比我的机械仪表盘更具科技感。

从方向盘左侧拨杆可以看出带有自动大灯功能,这个还是很不错的,特别是在比较复杂的路面可以专心的驾驶车辆,灯光那些交给系统的转换即可。

自动雨刮也是加分的一项配置。

一键启动按键照型新颖别致,看来这次工程师没少花心思啊。

前排中间顶棚灯的照型有点家里吊顶灯的味道哦,看着就让人倍儿舒适。

全景大天窗,虽然现实生活中使用天窗的时间不多,以前开着=没天窗的车时也是想着其实天窗用处也不大,一年也用不了几次,等到后面换了带全景天窗的车才发现原来打开天幕后坐在车内会明显感觉到格外的宽敞。

副驾驶手套箱容积还算可以,方方正正的好装杂物。

15.6英寸智能液晶大屏,这也是全车科技感爆棚的地方了,集成了娱乐,导航,车辆设置等,试了一下支持语音智能控制,包括:控制导航,音乐,空调,车窗等,也可以直接跟它对话提问,差点被我玩坏了都。

下方空调区域是触摸控制,很好的与大屏结合,开始没注意看还以为就是一个整体的超大屏呢。

7速双离合变速箱,换档较为平顺。

电子波箱使用起来也确实要方便很多,还能提成整体车内的档次。

旁边是手机无线充电板,这个功能对于目前来说是比较实用的,特别是像原车智能车机完全可以满足我们在驾驶中的需求时,手机可以放在上方静静的充足电量。不瞒大家,其实我的车也有手机无线充电,之可惜我那老式水果机带无充电。

后方接着是两个杯架以及一个卡槽。

中间扶手箱盖板可以根据驾乘人员的使用习惯前后移动调节,推到这个位置刚好把杯架储物格盖住了,开始还在找怎么没见到中央杯架呢。

扶手箱内部使用空间较为深入,合适发一些私密物品

在档位的下方隐藏着一个实用的储物格,可以看到点烟器插口也隐藏在这个位置。之前试驾过一部车也是在这个位置有个储物格,我都是用来放相机的,使用起来很方便,也具有一定隐蔽性。

来到后排第一眼就发现了后排出风口居然也是触摸屏控制的,这逼格满满的呀!

座椅整体比较软,包裹性还不错,加上头枕两边侧翼的加持,坐着确实舒服,挺不错的。长途驾驶的话应该也挺舒适的。

原厂配备启辰英文标迎宾踏板

主驾驶位六向电动调节,其实买这车的话我相信大部分也都是一个人开,要不要电动调节也没事,当然有那肯定最好啦。

副驾驶座椅也是带电动调节

还有一个大脚托,我是迫不及待的坐上去试了一下,把靠背先往后调,把脚托升起来,再把座椅按摩功能打开,一个字“爽”

在启辰星的车内随处可见皮质包裹,线条也很优美,说它豪华一点也不过。

这么大台车如果没配备电动尾门的话估计关闭会比较吃力

700L的尾箱容积看起来也差不多,日常使用肯定是足够的了。

就在我沉醉在拍摄体验的时刻突然小舅子跑过来说他也谈的差不多了,想去试驾一下

在他试驾的同时正好我也体验一把“头等舱”座椅,整体来说乘坐感还是较为舒适的,包裹性,支撑度等都不错。

试乘了一圈回来没忍住我也亲自试驾一下,顺便给大家分享一下驾驶感受把,首先视野方面很是宽阔,毕竟是SUV。原厂自带的抬头显示还不错,动力方面中规中矩。1.5T的发动机搭配7速双离合波箱起步就算深踩油门也没有强烈推背的,过在换挡方倒是常的平顺,看仪表盘还感觉到挡已经升,上了80左右踩油转速上来涡介入后提速会明显有所提,但会给你觉得急促那种,可以看出启辰的调主要还是主兼顾适为主。这么看来面说大空,舒度好条件算基本达到了,就看舅子结合自己的预算选择

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