楼主
启辰星带来舒适的移动生活，一方面，它宽敞的前后排空间，可以在前排得到舒展的坐姿，宽敞的后排也可以在后排坐的舒舒服服的🤔。
另一方面，启辰星它的动力输出较为平顺，不会有传统AT变速箱可双离合变速箱那种窜动、挫的觉，论加、减都是那种让人感觉到既“紧不”又“游刃有余”平顺觉，尽最大可能让员享那种适、惬意的坐感。
还有个方就是它的车稳定性较好，底盘较高，过性比较，可说，辰星一辆兼具轿舒适性和SUV通性的用好，当着它方向，踩轻快油门，驱动平稳车轮，驾驶辰星心情舒。
48V轻系统，起步更加快，驾驶起来平顺性更。启辰星的空间很，很敞，足绝多数人的需求了，子比较高，但是无论前排还是后空间都满足了，比较宽。
后排座椅柔软腻，起来舒服，即使长途出久坐不会觉腰背痛
多功方向质感错，感很，开起来很轻松，转向精，比较轻盈费劲。
启辰星还有一个觉比较大气设计就是车的大幕，挺大气，也好用，驾驶野刚，看也比较清楚，而且上面有多功配置都不错，好用用。
王座驾，还有脚托，同级别车里，启辰的配置可以说是数数二，非常齐全，非常科技。
功能置真挺多，也挺先进的。线充，放上手机就可以，电子刹，一下就搞定，彻底摆脱手刹和脚刹的机化。
动座椅，支持多角调节，上下后，括倾斜度都可以快调整
无钥匙感应统，需要拿钥匙，只要钥匙在上，靠近自解锁，离开自动上锁并折叠后视，很级。
辰星底盘调不错，车子底盘总体来说还是扎实，也较有韧性的，在转弯的时候，悬架的支撑性能表现不错，侧控制得还是比较好，角度比较，不会给人那种松散、晃的感觉，走一些凹凸不平的道时，减震器过滤掉地面部分震动，很大程度的证了坐的适性。
启辰星动力总成1.5T的轮增压发动机加48V轻系统，动力用代足够，48V的加持平顺性更好，怠速起步更，更省油。#启辰星#
