我刚开始在使用Model Y时也出现过停车掉电很厉害的情况，当时刚提新车，然后卖车的那个销售给我讲解了很多车辆的电子功能，自己当时也没在意续航的问题，直接就把能打开的功能都打开了，然后经常发现每次早上车时，电量都会莫其妙掉个30-40公里，这情况概持续了一左右，当时还以为电池出问题，赶联系特斯拉的售后，售后那边让我把哨兵模、温控制和驾驶室过热护这些功能都关掉就可以解决了，果不其然，关闭了这些功，停掉电现象上就善了，所以说如果里有件的，最好还是停后把充接上，这样就可百分不用担心车辆停放掉电了。
