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发表于2022-11-29 16:00:51回复0浏览 15
每天吐槽一台车——凯迪拉克CT4
车型： 凯迪拉克CT4
售价：23.57-25.97万元
“装后门有什么意义？”
后排空间：这个车装俩后门真的就多余。车型定位上本来就是冲着年轻人去的，并且还不能那种有BB家庭，最好单身热爱驾的年轻人或刚结婚的小两口，这样才基本不会用到后排，间隆起又高，腿部空间又相当逼仄，头顶还要从顶棚掏出来些空，简而言之个狗没什么问题，坐人的话，那司机跟乘客之间少是有点过节了。（PS：后排也就算了，板上连个储空间都没有，从这里就可看出来厂家真没想让你后排载人呀。）
置：即便是配的CT4辅助驾驶方的配置也是斋的可怜，super cruise也只有老哥CT5才有资格装，代ATSL选的磁悬和布博刹也因为要跟CT5拉开差距而一并欠奉，能拿得出手也就只有14个喇叭的Bose音响了。
运动性： 要说CT4最大卖点，那应该就是这辆车霸同级的运基础，alpha平台底子确过硬（如果知道alpha平台是什么鬼，你就简记住这车和全新的黄蜂共享架构就成了），但是为什么槽点呢？这就还是得说回CT4为了不和CT5抢客户，在已经阉割了悬和刹的基础上，胎配置也进步拉闸。CT4原的这套PC6在运性上在无法和PS4s相提并论，这从39米的公里刹停距就可看出。不过这个问题倒也难解决，落地换套PS4s就行，当然，这里更推荐找门路换CT5原厂，性跟市上流的PS4s可同而语。
家觉得如果CT4做成双coupe会不会更有市场呢？随手加关注，最新容不错过哦！
