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发表于2023-01-11 12:01:23查看 0回复0浏览 0

宽体起初是为提高赛车稳定性增加轮距,而后是根据空气动力学进行的改造。一是为了避免宽出车身的轮胎与翼子板发生摩擦;二是避免外露的轮胎在高速时产生乱流。
宽体套件满足了,人们日益刁钻的视觉审美,向外延伸的条美,外加低趴视觉撼,成就了体改的盛
体改大致有两种方式:种是加装宽体套件;一种外抛钣金件。
套件方法将原的翼子板切,用铆钉或粘合剂固定。
外抛钣金是对原厂的翼子板进加工造。