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发表于2023-01-18 13:00:04回复0浏览 0
15个月前，“双马合并”尘埃落地，长安、马自达分别持有长安马自达汽车有限公司47.5%的股份，剩下5%的股份则由一汽及马自达中国持有，一汽马自达官方发出了最后一封告别信，自此落幕。
合并前，有着一汽自达加持，“双”在华的月销基本1万-2万辆之间，未曾想，合并后的长马却连月销1万辆都很难维持，到了11月份直接销腰斩。数据显示，11月份，马自达在国内的车销跌至5719辆，相比于去年同期大减61.03%。至此，销量20个月同比走低。销量经历滑铁卢之后长安自达始频频高举值营销这杠旗，但最终基本是钱花了效果没到。
就这样的况，未来马自达在国内只会更差，不知道大家觉得到底是什么原因致这品牌走向末呢？
