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之前一直对混动车型的工作原理比较好奇,而国内大部分混动车型都是属于插电混合的,油电混动的车型相对较少,五菱星辰应该算是代表车型了,它混动采用的是P1+P3双电机串并联架构,主要输出动力以电机为主,日常低速时基本上用电为主,驶高时电机和发机会共同起作用,证了辆的力和燃油经性。
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