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发表于2023-03-08 13:00:49回复0浏览 20
其实在经历了很多电动车的失控事件发生后，网络上关于主流电动汽车普遍配备的单踏板模式的讨论是越来越多了，有人认为这个单踏板模式鸡肋不安全，有人则认为单踏板模式很好用。其实不同厂家的单踏板模式还是有很大区别的，们就拿极氪001和特斯拉Model Y 单踏板来对比一下。
极氪001是配了踏板式和能回收，单板模可随时开启或关闭，动能回收则供三档可调，就我人而言，如不是踏板式+动能回收的话，拖曳感都还是可接受，而对于以没开电动的朋友们来说，关闭单踏板模式+低动回收最舒的选择。
特斯拉的单板模其实是可调整，但强动回收能改变，经常会让人忘记刹车板的存在，总体仍然与传油车、其它品牌电有较区别，不适应容易生电当刹的事件。
那么完了这个对比之后，你觉得谁的踏板式更呢?
