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这是本专题聚焦于目前国内15-30w适合年轻人的第一台车第十一篇，来看看他们是如何在国内市场上寻找自己的消费人群。
英菲尼迪作为日产的豪华品牌，就像丰田的雷克萨斯一样，目前日系车的研发重心都放在了前上，系车基本上可以说家用代表，大部车型都毫无性能可言，但这篇要说是带“后驱，豪华”的英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L
导价：26.48-38.98W
裸参考：20.98-30.18W（分地终端优惠更）
外观：Q50L的观可用两字形“运”不管是从个角去看，他都给你常运的视觉冲击，英菲尼迪Q50L融入了多舒的设计元素，车身线延续家族设计理念，脸显得精致，两侧灯设计造型颇为犀利看起来“精神”尾部采用双边出的运动排造型，增加不少运动感。
饰：饰方的用料做工是相的给力，走时尚方路，整体设计场营还是比较到的。该车方向盘采了三辐式的计，采用真材质，手掌贴合度高，饰科技智能部分值得槽的地方，机械式仪表，卡的中控屏幕，座椅方面还延续日产沙发感觉，舒适华并存。
驾驶受：虽然这台英菲尼迪Q50L搭载的2.0T的轮增压机器已经在这个车型上使了多年，但面对竞争对，他丝毫不弱依旧有很强竞争力，可惜的是搭配的变速箱教并是很理想，底盘方调教直是这辆车一大优点，可以说这个位操控数一数二的教，后都加了横向稳杆，尾跟随性非常好，带有点3系运动。
总结：这辆Q50L的车型配置跨度不算大，全系的力相同，豪华运动则是加了观运套件及运座椅、换挡拨片等性配置之外，也是全车系唯一拥有车道离预警、车道保持辅助的型，从配置级的力度来说，两高配型并值得推荐，总的来说性价比不高，在国品牌值也逐渐降。
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