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发表于2023-03-10 12:00:48回复0浏览 2
汽车玻璃和轮胎外，麦格纳设计/生产的零部件几乎覆盖了汽车零部件的方方面面，甚至能够为车企提供一站式汽车设计制造服务。最近麦格纳的三种动力总成电动化很是抢眼，作为汽车爱好者和大家聊聊：
1.DHD Eco专混动统：不增加轴向尺寸的提下，在一4挡离合变速箱集成1个峰功率为120kW电动机，与动机起组成单电机混动结构。据说在WLTC循环工况下，相比搭载双合变箱的燃油车，节油达到74%。
2. DHD PLUS专混动统：WLTC循环工况，相比搭载离合变速箱燃油，PHEV插电混系统综合工况平均耗节率达到83%。
3. DHD Duo专混动统：相比搭双离合变速的燃车，HEV动系馈电耗节率达到33%。该动驱系统具备纯、串、并等工作模式，可在同的驶工况下取得平顺性、驾性和效水平的最平衡。DHD Duo还具备良的可扩展性，能够非常少的硬件变更来支持HEV动车型、PHEV插电混车型及EREV程式动车。
是油转电不可行，而是专业的活要交给专业的企业，期待麦格纳力总成电气普及。
