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发表于2023-03-29 16:01:15回复3浏览 8
小鹏汽车是中国新能源汽车领域的一家知名企业，曾凭借其智能化和自动驾驶技术在市场上取得了不错的成绩。然而，近期小鹏汽车却陷入了销量下滑、亏损扩大、成本压力等多重困境，引发了外界对其未来发展的担忧。
根据财报数据，鹏汽2022年全年交付了12.08万辆车，同比增长23%，但净亏损达到了91.39亿元，每卖出一辆车要亏损7.57元。5年来，小鹏车累计亏损达到了218.25亿元。其中，第四季是小鹏汽车惨淡一个季度，交付量同比下46.8%，营收同比下39.9%，净亏损同比扩大82.9%，毛利率从位数跌至个数。
进2023年，小鹏车的销量形势并没有好转。1月和2月，小鹏车分别交付5218辆和6010辆车，累计销仅为1.12万辆。根据联会布的数据，2023年1-2月，新能汽车商中，小鹏车的销量跌幅达到41.4%，除奇瑞汽车跌幅大的商。而同期理想和蔚来的销量分别增长53.6%和30.9%。
面对市场竞争和成本压力，小鹏汽车在进一系列的变革措施。首先组织结构调整和高管团队组。去年11月底，联合创始人夏珩辞任执行董事，并于今年1月底离职。今年1月底，前长城汽车总经理王凤英出任总裁，并全面负责产品划、产品矩以及销售体。何鹏则管设计、研、生产、供应链和组织管理职能板块。
总之，小鹏汽车一家专注未来出行科技公司，致力于探索科技，引领未来出行变革。面对市场战和竞争压力，小鹏汽车在进一系列的变革措施，包括组织结构调整、高管团队重组、产品线更、降策略、技术创新和成本削减等。鹏汽希望借助这些变革，在未来实现销量增长、盈利转正、技术领先、生态拓等目。
