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发表于2023-03-31 17:00:23回复0浏览 25
丰田86是一款经典的跑车，但许多车主都对其操控性能提出了疑问。在不改装汽车硬件的前提下，如何通过调整四轮定位来提高其操控稳定性呢？
车主需要明确自己目前驾驶此车的感受，哪些地方是不满意的，如转向不足、入弯响应迟钝、转向时车侧倾大等。同时，要了解汽车出厂时调校平衡多方因素，如控稳性、适性、轮胎寿命等。在此基础上，我们可以知道86原厂的校已比较向于运动，且平衡性较好，进入与改出漂移状态都比较容易。
与赛车拟器的参数调校页面不同，实的部四轮位参数在原状态是不可调的。例如轮外角只通过换装偏心螺丝进行调整，但偏心螺丝存安全隐患。主销后角也只能在装可塔顶或可调摆臂前提才能进行调整。
如果主想让丰田86在连续弯道中更活，可以尝试将后前束调成负值，但应循序渐进，不宜大。需要注意的是，后轮负前束会导致直线行不稳、转向过度势增加。
总之，丰田86的控性可以过调整四轮位来优化，但需要安全前提逐步整。
