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发表于2023-04-08 15:00:58回复0浏览 45
今天我要给大家分享一下我最近试驾的一款电动汽车——小鹏G3。小鹏G3是一款智能潮流的都市SUV，官方标称的NEDC综合工况续航里程是520km，但是这个数字真的靠谱吗？我决定亲自上路，用实际数据来告诉家答案。
我借来了一台小鹏G3 520i尊享，这小鹏G3的高配型，搭载了第二代永磁同电机，最大功率145kW，峰扭矩300N·m；电池类型为元锂池，量66.5kW·h。在出发前，我将辆充电，表显续航里程好是520km，和官方数据一致。
接下来，我择了个从京到河北河市的线，全程约182km，其中90%以上是高公路。由于在是冬季，白天室温度只有0℃左右，这对动汽的续航里程一个大的考验。另外，还开了车空调，并将度设为22℃，速为2档。驾驶模我选择了经，并将能量回收调节到最。总之，我想尽可地模拟一般户的常用场景。
出发后久，就进了大广高速，在这里我将驶将近140km。为了减轻驾疲劳，我开了小鹏G3XPILOT自动驾驶辅系统，这个统可实现2.5级智能驾驶，安全距离下自动跟随和跟停前车，并且可以自应弯道巡航和车道居中辅。在这个过程中，只需要轻轻住方向盘就可以了，非常省心。
在速上驶了近两个时后，我终到达目的地——河间市某网红饭店。此时，鹏G3表显剩余续航里程282km，说明消了238km。而根据小计里程显示，际行了179km。经计算，实际每跑1公里，表显续航里程掉1.32公里。也就是说，小鹏G3的冬季实际续航里程约为392公里，真实续航比例为75%。这个结让我常惊，因为在冬季、开空调、高速情况，小鹏G3续航里程可说是常“”了，完全没有续航焦虑感觉。
