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发表于2023-04-08 15:00:58查看 45回复0浏览 45

今天我要给大家分享一下我最近试驾的一款电动汽车——小鹏G3。小鹏G3是一款智能潮流的都市SUV,官方标称的NEDC综合工况续航里程是520km,但是这个数字真的靠谱吗?我决定亲自上路,用实际数据来告诉家答案。

我借来了一台小鹏G3 520i尊享,这小鹏G3的高配型,搭载了第二代永磁同电机,最大功率145kW,峰扭矩300N·m;电池类型为元锂池,量66.5kW·h。在出发前,我将辆充电,表显续航里程好是520km,和官方数据一致。

接下来,我择了个从京到河北河市的线,全程约182km,其中90%以上是高公路。由于在是冬季,白天室温度只有0℃左右,这对动汽的续航里程一个大的考验。另外,还开了车空调,并将度设为22℃,速为2档。驾驶模我选择了经,并将能量回收调节到最。总之,我想尽可地模拟一般户的常用场景。

出发后久,就进了大广高速,在这里我将驶将近140km。为了减轻驾疲劳,我开了小鹏G3XPILOT自动驾驶辅系统,这个统可实现2.5级智能驾驶,安全距离下自动跟随和跟停前车,并且可以自应弯道巡航和车道居中辅。在这个过程中,只需要轻轻住方向盘就可以了,非常省心。

速上驶了近两个时后,我终到达目的地——河间市某网红饭店。此时,鹏G3表显剩余续航里程282km,说明消了238km。而根据小计里程显示,际行了179km。经计算,实际每跑1公里,表显续航里程掉1.32公里。也就是说,小鹏G3的冬季实际续航里程约为392公里,真实续航比例为75%。这个结让我常惊,因为在冬季、开空调、高速情况,小鹏G3续航里程可说是常“”了,完全没有续航焦虑感觉。