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一大早的轮胎就扎钉了 车内具有胎压监测器功能的好处就是能够第一时间发现，这样就可以避免轮胎没气驾驶的危险 不过最近接连补了两次胎，跟大家分享一下平时不常接触的补胎讯息 目前补胎方式总共有四种，如图三，过我们基本见的就两种，一种贴片冷补，种是蘑菇钉方式多，过现轮胎店基本都用蘑菇钉的方式最，去两家店，都用蘑菇钉的方式补，不过格都一样，说一利弊吧 贴片冷补就是像贴创可贴的方一样直接贴上去就可以了，比较捷，其次就适合比较小伤口，价位基本在30-50，主要会推销好贴片材质更之类，在看来其实都不多，毕竟胎也消耗品，用到一定程度也得换了。 蘑菇钉的方式会较为高级，就连破都可直接上，这样就会有物滚进破口里了，过出那种概率的况也很低就是了，但是弊端就得把破口的置扩，这样才可使蘑菇钉的部能过破而堵上，所当补贴的时候看到师傅还往你轮破口地方东西进去的时候别张，那只是为了蘑菇钉能进去。但是，这个价格也会高，遇到两次，次50，一次80，甚至有的人被收过100也有到 这里谈下补的感，毕竟这种临时发性情况，一发轮胎有扎钉，肯定第一时就是就近找轮胎店先处理，所这种就很难有找熟人修理信任，商的水平也就吃不，我到的第一家比较便宜，是因为他门店就一小，就板一人，以他经营成本就低，然后看他的手法也是较为粗暴和简，这对比第二发现，第家有几个弟，店也比较大，他在节上来讲会一点，一进去先给把其他几个胎也检查一顺便把气打到规定数值内，这个就能先赢得好，然后在轮拆卸和安装时候会多涂润滑，这第一所没有的，然后补的时候速度快，让人感觉就没那么粗暴而是好对待，虽然结果一样，但感受上来讲会好一些 所，从服务的度来讲，除做好自己的服务之，也要多出去体验别人的服务，察别人的优在哪里，跟们自的差别有哪些，还有什么可以提的，这些都重要，毕竟能自嗨和闭造车，贵就有贵的道理 厦门
