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发表于2023-04-24 15:00:03回复1浏览 398
标致408是一款中型轿车，拥有优雅的外观，舒适的内饰，高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择，也是标致品牌的主力车型。然而，标致408也有一个比较普遍的问题，就是烧机油。那么，标致408烧机是通病吗？为什么会烧机？又该如何解决呢？
根据网上的资料，标致408烧机的情况比较严重，可以说通病。不少主反映，在驶一段时间后，就会出现机油灯起，示需要加机的现。有些车主甚至表示，每驶1000公里就要加一次机油，每次加1-2升。这样的况不仅增加养车成本，影响车辆性能和寿命。
那么，标致408为什么会烧机油呢？根据上的料，致408烧机油的原因主要有以几个方面：
发机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机，其1.8L和1.6T都属EP列发机，而1.2T属EB列发机。这两种动机都存在设计缺陷，比如活塞环间隙过大，导致机油从活塞环处渗入缸内；气间隙小，致气座圈法有效密封，造成机油从门处进入气内部；涡轮压器密封不严，导致涡轮压器部的机油泄漏到进管或气管等。这些缺陷都会致发机在工作时消耗过的机。
保养当。致408作为一款进口车型，在养方要求比较高。如果主在养时使用不合格或不适合的机、机等材料，或不按时进行养和更换，都会影响发动机的正常运行和润滑效果，从而加机油消耗和老化。
驾驶习。标致408作为款性优异轿车，在驾时也需要注意一些节。如果车主经常低速或者高下长时间行，或频繁地急加、急刹车、急转弯，都会增加动机负荷和温度，从而促使机挥发或者燃烧。
