楼主
发表于2023-04-28 16:01:10查看 17回复0浏览 17

你是否有过这样的体验,开着一辆没有助力转向的老车,转弯时要用尽全身力气才能打动方向盘?或者开着一辆有助力转向的新车,轻轻一拨就能让车头随心所欲地转向?这就是助力转向系统带来的差别。那么,汽车上的转向助力到底什么?它是如何工作的?又有哪些种类和优缺呢?今天,们就来为大解读下汽上的转向助力系统。

## 么是力转向?

所谓力转向,就指借外力,使驾者用更少的力就能完成转向。这外力可以是压、动或混合形式,它们都通过定的机构和控制单元,根据驾驶的操作和车辆的行状态,给予当的力量,从而减轻驾者的负担,高操控性和全性。

## 力转向系统有哪些种类?

根据不同外力来源和传递方,助力转向统可分为下几种:

- 机械式压动力转向统:这是最早出现一种力转向系统,它通发动机带动液压泵,将压传递给转向机上油缸,从而推动齿移动,实现力效。这种系统结构简、可靠性高、助力强,但也有缺点,比如占发动机功率、增加耗、维修成高、易漏等。

- 电子压助力转向统:这是在机械式压动力转向统的基础上进而来的一种助力转向系,它将液压泵由发机驱改为动机动,并加入电子控制单元,根据车速、转向度等号调节电动泵的输出流量和压力,从而现更确和节能的力效。这种系统服了传统液压系统缺点,但也有不足之处,比如结构复杂、重量、散热问题

动助力转向统:这是目最先进和最普遍的种助力转向统,它完全摒弃了压系,而利用动机产生的力协驾驶进行转向。