楼主 宝骏KiWi EV配置也太低了
发表于2023-05-09 13:00:06回复4浏览 631
作为宝骏推出的首款纯电动SUV车型，KiWi EV自发布以来备受关注。然而，一些车主和消费者们发现，该车型的配置相比同级别竞品略显不足。这是否会影响消费者对于该车的购买意愿呢？
首先，宝骏KiWi EV的格相对来说常亲民，符合许多消费者购车算，同时也满足他们对纯电车的需求。该车型采用了块58.6kWh三元锂离子池组，续航里程达到了301公里，满足了日常使用需求。此外，该车还采用前驱机，大功为110kW，峰扭矩为255N·m，动力性能表现俗。
然而，在置方，宝KiWi EV却存在一些不足之处。先是全配置方面，该车只配备前排安全囊、压监、ABS防抱死系、EBD电子制动力分配统、HHC上坡辅等基配置，无侧囊、身稳控制统等级别置。此外，该车的椅也只是采了基础的手调节，没有动调节、记忆等更级别配置。此外，车内娱乐系也只有一个普通的8英寸晶屏，不能支持苹Carplay和卓Auto高级别功能。
这些不足之处或许对一些消费者来说是可接的。但是，宝骏KiWi EV价格相比同级别竞品确实更加亲民，如你更加注重辆的力性和续航里程而不是级别配置，那么它依然一个错的择。同时，宝骏在推出KiWi EV之后，不断优化了该车型配置，比如新的本加了LED日行车、前雾灯、全景天窗等配置。
总之，选择款适合自己车型，需要根据自己的实际需求来进行择。如果你更加注价格和动力性能，宝骏KiWi EV确实是个不错的选择。但如果你对于车辆的高级别配置有着较高的要求，或许可考虑其他竞品车型。
