楼主 宝马3系底盘滤震效果有点一般
发表于2023-05-09 13:00:15回复0浏览 6
作为一款德系中型车的代表，宝马3系一直以其操控性能和驾驶感受著称。然而，近年来有不少车主反映，宝马3系在底盘滤震方面表现一般，与奔驰C级相比不占优势。那么，宝马3系的底盘滤震到底有多差呢？
首先，我们需要解底滤震作用。底盘震是为了减少车辆路面平时颠簸和颤动，提高坐舒性和辆稳性。底盘震方，不同车型设计理念和校方也有不同。
针对宝3系底盘滤的问题，一些车主出，这款车底盘较为硬，过弯时车跳动较明显，特别在路状况较差时表现更为明显，甚至会影响到驾驶体验。另外，些车主也表示，在驾驶过程中遇到大坑、凸起路面平时，宝马3系的底盘缓冲效果较差，致车辆在路不平时的颠簸和颤感较，乘舒适性不佳。
相比之，奔C级底盘震方表现更出色。这款的底调校更为柔软，能够更好地过滤面颠簸和颤，乘舒适性更佳。同时，奔驰C级的身更为平稳，过弯时的横向跳动较少，更加定。
虽然宝马3系在底盘滤方面存在一的问题，但这并不意味着宝马3的驾感受佳。宝马3作为款运型中型车，其悬挂校更注重的操控性能和驾驶感，车主在购前需根据自需求做出合理的选择。
总之，作为款运型中型车，宝马3在底滤震方面表一般，与奔C级相比有差距，但在控性和驾感受方面优势依然显，主在择车型时需权衡各方面因。
