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发表于2023-05-17 13:01:11回复0浏览 2
随着汽车技术的不断发展，汽车的设计和性能也在不断地升级和改进。其中，电子气门作为汽车发动机的核心部件之一，也受到了越来越多的关注。那么，汽车电子气门是什么来头呢？本文将从车主的角度为您解析。
传统气与电子气门
在传汽车动机，气是通机械置与凸轮轴相连，凸轮轴旋转动气的开合。然而，这种机械置存一定局限性，无法灵活节气的开合时间和程度，也无法充分挥发机的潜力。因此，车制商开始采用子气技术来取代传统的机械气，以现更效的动机性能。
电子气门通过子装置控制门的合时和程，以现对动机进气和气的确控。相比传统机械门，子气具有更快的响应速、更广泛的可调范和更的精确度，从而能够充分挥发机的力性和燃油济性。
子气的工作原理
电子门的控制系由多传感和执器组成，其包括进气温传感、空流量计、曲轴位置传感器。这些传感可以时监发动机的工作状态，并向控制单元发送馈信号。
控制元会根据这些反馈号和设的数，计算出需要控的气开合时间和程度，并通过执行器来实现控制。具体而言，执器通控制磁阀开关来控制门的合，从而实对发机进和排的精确控制。
