楼主
发表于2023-05-23 10:15:13回复1浏览 164
开过这么多车之后，电驱实际上真的是一个最舒服的驱动方式了，动力强，平顺度也要好得多。但是呢，很多人都遇到的一个问题：没！有！充！电！桩！电机虽然好，但是单靠电池的话是真的累，每次出门都要看看电量还剩多少，周充电不是方便。以混车在大程上算各取长，既能说走就走，也能省钱省心。嗷对，而且混动灵魂啥？就是和电优势，我全要，而和电缺点，我全用担心嘛。之前日产的e-POWER推出的时候，其实就已经把动的答案给出来了，100%电，平顺性和电切换时的挫消失了；燃机做增程，油电，驱车，续航焦虑约于没有，对就是这样子，而且价只要18.99-19.99万元，燃油格可享受驱的体验，两驱价格享受驱性
