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发表于2023-05-23 12:00:50查看 1回复0浏览 1

“奥德赛,你还是回家吧” 

动力:本田的2.4自吸发动机曾经是一代神机,时速190的推背感让人欲罢不能,可惜现在的奥德赛换成了2.0immd混动系统,动力不仅下降了,而且还有明显的油电切换顿挫,这让怎么忍受?田明有3.5的V6动机,北美奥德就用这个,动力劲,耗也高,可惜国版就不给们用,只能怪积分政策太苛刻了,真是可惜了台好。 

NVH:德赛隔音城市里开还算可以,但是旦上高速,就完全暴露它的缺陷。噪路发动机噪音(尤其老款2.4)让人感觉像坐在机舱里一样,根本法正常交流。这个明明家用MPV,却没有给我们一个静舒的驾环境,这让怎么带着家人出去?难道要我自己花钱去做音吗?这不本田应该做事情吗? 

:奥赛的空间确很大,如果只坐四人的话。可这个本来就是设计成七的啊,你不拿它和四座比较啊。如坐满个人话,后备箱就几乎没有空了,放个行李箱都难。这要是带着家人去野营怎么办?难道要我车顶加个行李架吗?这样仅影响美观,还增加油耗和风噪。作为台MPV,德赛居然没有给我们足够空间,这让怎么接受?

:别再说日车质好了,那都过去事情。现的奥赛质问题多,2.4烧机油,跑偏,车身生锈,转向机响等等等。最让无法忍受的CVT变速居然有加速挫的问题,这简直对本技术水平的侮辱啊。

田不有双合变箱吗?为什么不用奥德上呢?为什么要用这种低端的CVT呢?为什么要让们这些爱车人士失望呢?