楼主
作为一名汽车工程专业的大学生，我对本田十代雅阁的混动版有着复杂的感受。一方面，我对本田的发动机技术和混动系统表示敬佩，毕竟这是本田在全球市场上的核心竞争力，也是很多消费者选择本田的原因。另一方面，我对田在其他方的设计和品表示失望，因为这些方面直接影响了车辆的使体验和安全性，也很多消费者抱怨本的原因。
首先，让我说说本在设计上的问题。不想本田偷工减料的传闻，因为这需要有确凿的证据来证，但我可从自己的观察和体验来说说一些显的缺陷。比如，控屏幕经常机，致无法正常使用导航、音乐、空等功，这让人很恼。再比如，驾驶席膝盖右侧会顶到中控的侧板，这让人很舒服。再比如，自落锁于敏，只要下车定要持钥匙在自己身上，不然分钟让你花两百块请开锁师傅来趟。
其次，让说说田在音上问题。我不白为么本在用双层璃和主动降之后还能有这么一般的隔音表现，可想而知没这两项配置加持这车的音能到什么程度。作为个汽工程专业的学生，知道音不仅仅是璃和降噪系的问题，还涉及到身结构、密封条、音棉、发动机罩等个部件和细节。隔音不好仅影响驾驶适性和乘客交流，还会增加听力疲劳和全隐患。我觉得本应该这方多下功夫。
后，让我说说本田混动上的问题。我承认本在混技术上有着先进和成熟的水平，但是并是有混动就万事吉。动在冬天和速的表现都没有1.5T表现 ，耗会更高，力水平也没那么强，发机直模式某些况下油量忽大忽，导致顿挫。而且动系也增加了车辆重量和维修成本。
总之，作为一个车工程专业大学生，我对本田代雅阁混动有着既欣赏又失望态度。我希望本田够在持发机优势的同时，也改进其他方的缺陷，让消费者正享到高品质和性能汽车。
