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发表于2023-05-25 14:00:40查看 3回复0浏览 3

运动又伪运动:拥有280匹马力的动力,配备碳纤维传动轴和全铝双叉臂前悬以及后限滑差速器,Giulia在运动型B级车市场中绝对是一匹闯荡江湖的猛兽。然而,它的ESP无法关闭,轮胎选择了倍耐力P7这款全季节胎(说19款之后改用P0了?)。单来说,Giulia就像是一武将,身披黄金甲,手持方天画戟,具卓越本领,但手上握刀手被捆绑住,脚上穿着溜冰鞋。这样说理解吗?

后期维保和量:能两全其美,就像你不能既要阿尔法罗密欧独的品气质,又要它的维修保养像34C那样方便。了可修理的地方较少之外,这样小众的零件也一大麻烦。就质量而言,时不时会亮起故障灯,这才证明你买到真正阿尔法罗密欧。如你想升整体稳定性,买之后更换一套防水继电器可能是个不错的选择。其他一些常见问题也都有解决方法,缺点就车主钱包会不断出血。

价格:由初次进入中国市场时被T猫预售搞糊涂头脑,阿尔法罗密欧犯下战略性的错误,导致经销不得以六折甩卖车,这场悲剧仍然历历在目。这让许购车认为Giulia只需要20多。所现在到起价达到30万,与之前印象有所不同,直接导致后续新销量幅下。2021年,整阿尔法罗密欧只卖出了一多辆车,消费者都在等待价格降,而制造又不可能再次大甩卖亏本。在这种情况,潜买家纷纷转向更受欢迎的34C车型,甚至CT5和G70也能一杯羹。

但它旧是台好车,你们觉得呢?