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发表于2023-05-27 15:00:19回复0浏览 0
作为汽车行业的一员，我对理想ONE的动力系统感到非常好奇。它采用了三缸发动机、电池和电动机的组合，这种设计在市场上非常独特。尽管油耗比汉兰达Plus高出近乎一倍，但这种结构的选择一定有其独到之处。或许它是为满足同消者对燃油和电动型的需求，同时也为汽车维修行业带来新的展机。我想象着未来，汽修可以备专的团队，一方面继续提供传统汽的维修服务，另一方面专注于电汽车维护养，理想ONE的出现将为行业带来新商机和就业岗位。
保：作为一个对汽车场走向关注较多的人，我注意到理想ONE的停产对手车场造成了一的影响。二车商们开始将其以较高的格进炒作，说明场对它的保潜力持有一信心。对于车行业从业而言，这是个积极的信号。它表明理想ONE在市场上的可度和稀缺性，为业带来了更商机和发展空间。
驾体验：作为个热爱驾驶汽车业从业者，对理想ONE的驾体验常感兴趣。尽管它下摆臂使用类似斯拉复合材料结构，但却频繁出现断轴事故，这让产生一些疑问。许这为了护发机而采取的主动断轴装置，但这引发对于结构设计和安全性能担忧。作为个专业人士，我希望能够深入了解这个问题的根源，并寻求解决方案，确驾驶体验的全和适。
关理想ONE否是韭菜车，我认为这是个有待讨论话题。作为车行业从业，我更关注其技术创新和场表，而简单地将其性为投机工具。我希望通深入研究和亲身体验，了解其优势和劣势，并客观估的基础上做出判。只有这样，我们才能为消费者供更的产品和服务，推整个业的可持续展。
