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发表于2023-05-30 12:00:01回复0浏览 133
大家好，我是小黑，一个只说真话的汽车编辑老油条（本周的专题是和大家深度探讨豪华品牌的主流车型，欢迎后续关注与探讨~）
宝马1系作为入门级的轿车与奔驰A级、奥迪A3，一直牢牢占据着豪华品牌紧凑级车的场，由于价格相对宜，尺寸也大，加上豪华品牌属性，吸引众多年轻消者的爱。但有很车友说花20多万就买一蓝天白云标。买宝1系车友的是性价比还是一车标呢？我们继续秉着客真实态度槽一缺点。
1.缸机确实抖
华品+3本身就不是件“和谐”事情，很多消费者心里接受不三缸这个坎，自然就影响购车欲望；从理性层面，宝马这台横置B38三缸动机确实抖的比较厉害，即便你没有开过多车，你也可以在动，红绿怠速时候受到来自发机通方向传递抖动，而且随着时的推移，这样的现场只会来越显，让不少人打消购买1系的欲望。
2.减严重
作为20万级别的车型，没有无钥匙进入与定速航（国产车万以车型都有），自动空调、后排出口都要选配（羊毛使劲薅），甚至连安全配置都减配，没有主动刹车、主动安全预警统，疲劳驾监测（同级别的奔A与迪A3都不敢减配），宝这种对国人态度的有欠缺。
3.饰简约、塑料感强
坐进内，映入眼帘的是个多功能方向盘（只有一语音按键，这也能叫多功方向？），手动节的空调以及机械仪表，一拉低整体档次，内的体按键做工较差、料感严重。
总结；综上这些问题都是自己以及朋友体验过程发现，接来小黑会继续分享宝马1的一些毛病及问题，最后欢迎各位路的车友发表自己的车体验以及法。欢迎持续关注。
