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发表于2023-06-09 09:39:34回复0浏览 12
保时捷送给自己75岁的生日礼物，Mission X概念车。 用Mission系列的命名方式可以看出其对于纯电性能路线的持续探索。 如果说Mission e是Taycan的孵化器，Mission R是718e孵化，那么Mission X将继续保时旗舰跑的线， 接过959、Carrera GT和918 Spyder的衣钵。毕竟保时已经久没旗舰hyper car，从2010年亮相的918 SpyderConcept到现，已过去13年。在Taycan上保时通过挖空座椅下的池包获得坐姿低重心，在Mission X上电池被直接放在座椅后面，形成e-core重心点，了、放心了！在未来的性车上，驾驶员依然可以坐地板上开车，而不坐在池包上。
