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发表于2023-06-17 16:01:33回复0浏览 6
刚给小伙伴讲过限滑差速器，是不是还有人傻傻分不清它跟差速锁有什么区别，今天咱就来讲讲二者之间的不同，好滴废话不多说，记不住的码住！
差速器就是用来让车轮转速产生差异的，在转弯的情况下可以使左右车轮进行合理的矩分，来达到合理的转弯效果。当发机的力经合器、变速、传轴，过了动桥上减速的减增矩之后，就要面临左右轮的矩分，实左右轮的同速，使两边车尽可以纯滚动的形式不距行，减少轮胎与地面磨擦，这就所谓差速程。
那差锁是将机器分之锁死，简单来说，速锁就是锁住汽车上下半轴的“锁”。旦上半轴锁紧，就像没有差速一样，这种钥匙用越野况，其中一车轮被卡住，而侧的车仍然有动力帮助汽逃离险。
简而言之，限滑差器(LSD)具有限制车打滑功能，可以防止车一侧滑时力传递给打的车和有摩擦的轮。而差速锁可以说是差器上“锁”，LSD是进型速器。 LSD还可以增加差速锁的功，称为限滑速锁。LSD比差锁复杂。，限滑差器的作用是限制两轮胎速度。
敲黑板划重点，无论哪种驾驶模，每辆车都须配差速，这样当汽转弯时，左右轮胎可以自调节转速，应对同长的转向方式，使汽平稳转弯。我们转弯时，外轮转速肯定比轮高，差速会通行星齿轮分转速，保证车能够顺利适地转弯。转弯时，由于心力作用，外胎会受力，内胎会被抬起，所外胎摩擦力比内大 。这样子说小伙伴们白了吗？
