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发表于2023-06-18 14:19:45查看 5回复0浏览 5

🈴通常在对车辆的排气进行改装时,我们往往会把重心放在排气系统的中尾段,而忽略了另一项最核心的部件,高性能、高流量的三元催化头段。 高流量金属三元催化部分则是整个排气头段产品中技术门槛和科技含量最高的分,因此它占成也自然最高。以一满足欧六(国是国六)放标的金属高流三元催化头段的成价为例,它可以占到一根气头段总成的85%甚至更高(依据量来,排越大,那么需要搭的三元催化体积大,相应的成本也就越高)目前全球的装排品牌也只有HJS是可做到既能进排气段加工同时还能制三元催化器。 作为欧洲唯一拥有ECE认证的三元催化,欧六准200钼流量唯一欧盟够贩的生产厂家.HJS高性三元催化是国际三元催化行业公认好的。HJS高性三元催化头段100%由锈钢成,国制。在同等品和排放标准,你将找不到比HJS提更大量的其他品产品。具体来说,保证产品质的同时,HJS还提供达95%以上的增型流,和有效降排温更能出的控回压。从而为车辆动机供更的马力和扭矩。众欧洲线品的排管生产厂家早已把HJS三元催化作为排气管的标配置。 一般三元催化器工作度在400℃-800℃之间,旦超800℃,表面的涂层就会出现显的消耗,缩短三元催化的寿命。而HJS推出的流量元催器最耐受工作温可达到1200度,可以避免三元催化出现早的消耗。 最后请认准有资质力的店去装和级,切勿盲目选择般修理厂去进行升级,避免不必要的麻和浪精力和时间。