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不久前,丰田公布电动车手动变速器和离合器专利。该项专利表明,你可以在电动车上仍然采用手动挡换挡模式,同时也可以将其设置为无档自动模式。该系统的工作原理依赖于一个特殊的控制器,该控制器可以改变电机的扭矩,并结合离合以及换挡拨叉,使其看起来更像油车换挡机构。过多档位减电机转速,理论上大大降低电,提更长续航表现。 cr:汽车黑科技
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