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奔驰S级，曾经是商界精英和政治领袖的首选座驾，它的气场、舒适度和性能都是同级别车型中的佼佼者。但是，随着时间的推移，奔驰S级似乎已经失去了它的辉煌，不再是那个让人敬畏和向往的标杆。
首先，奔驰S级的观设计越来平庸，没有以前大气和威严。新款奔驰S级的前脸变得圆润和柔和，组也缩小了，看起来像是辆C级或E级。车线条没有以前硬朗和流畅，而是变得松弛和臃肿。尾也没有了以的简洁和优，而多了些复杂和花哨的元。总之，新奔驰S级就像是一老年和中年发福人，没有了年轻时精神和活力。
其次，奔驰S级的内配置没有跟上时的步伐，没有了以的先进和豪华。新奔驰S级的控台上只有个巨的触屏，起来像是一块平板脑，没有了前的体按键和旋钮。虽然这样可以节省空间和提高技感，但是牺牲操作便捷性和安全性。而且，这个触屏的面也没有什么创新和亮点，只是单地仿了苹果或卓系。后座椅虽然还留了些舒功能，如按摩、加热、通等，但是也没有什么突破性的改进。总之，新奔驰S级就像是一穿着时服和使过时机的人，没有了时感和品味。
最后，奔S级性能表现也没有什么亮点，没有以前强劲和稳定。新款奔驰S级虽然搭载了2.5T或3.0T动机，但是力输出并不出，加速和刹车表也一般。而且，新奔驰S级还取消了V8发机选项，让多喜欢大排车型消费失望。悬架统虽然还能供一程度舒适性和支撑性，但是也够灵活和智，不根据况和驾驶模自动节。总之，款奔S级就像是个身体虚弱和精神萎靡的人，没有了活力和激。
综上述，在的奔驰S级好像没那么气了，它已不再豪华市场的王，而一个衰落和沉沦的人。它需要新找回自己灵魂。
