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宝马X1是一款集运动性能和品牌价值于一身的车型,自上市以来就受到了不少车主的喜爱。在改款后,宝马X1又增加了更多的配置选择,让消费者可以根据自己的喜好和需求来挑选。今天,我们就来看看宝马X1的两款热门配置:设计套装和运动套,它们有些不同之处,及各自的优势和势。
首先,从力性上来,设计套装搭的1.5T涡压机,大功为156kW,扭矩为230N·m,零加9.2s;运套搭载2.0T增压动机,最功率为204kW,大矩为300N·m,零百加7.9s。显然,运动套在力上有明显优势,可供更劲加速和控。但,计套不没有优,它油相对较,而且在常驾也足分需求。
其次,从规格上来,设计套装的225/55 R18规格轮;运套装的225/45 R19规格轮。这也映了两配置定异,计套更向于性和用性,而运套更注运和觉效。当然,轮格会影响到车辆稳性、性和音方面。
从辅助控配置上来,设计套装车预警统,配影像,360全需要,定航;运动套可倒侧警系,标车影像,360全需要配,配巡航,可全自适应航。这方区别比较显,运动套在全性和能方面有更选择和优势。不,设计套装是完全没有点,它的影像和定航提定利和障。
,这两配置,并没有绝对的与坏,只有合与合。如果你更注运性能、全性和科技,那么运套装可更合你;如果你更看舒性、性和耗,那么计套可能更合你心意。然,这两置格有一差距,设计套装裸车为24.56,运套裸为26.94万。以,你还需要根据自己算和好来做出终的择。希望这篇文章对你有帮。