大家好，今天和小伙伴们聊到了换挡方式，感觉每种形式都有不同的特点，于是我来和大家分享一下各个品牌的换挡方式。

首先，我们来说说档杆式，这种可能是最传统也是最常见的一种换挡方式了，大概也是最古老的形式——物理按钮和手动纵手柄，优就是比较直，大都非常熟悉，缺点可能就需要到比较多的力量来切换档。但这种方现在仍然被应用到很多品牌车型上，比如日产的GT-R、保时的911等。

其次旋钮，最始用这种方的大概是奥迪了吧，虽然旋钮直接操纵变速器可能危险系数高，但优点操纵起来比较省力且姿势比较自然，大数人使用起来会比较舒服。现在这种方已经被许多品牌采了，比如捷豹、路、林肯等等。

再来是按键式，这种方式可是最卫和科技的一种，因为根本没有什么物理按钮或者杆子，全由一些怪的按键来完成变器切换的任务。优当然非常卫，而且很有科技，但由于操作方式和其他换挡方的差别比较，可需要点适应时间。这种方式在多电车型上都有应用，比如特斯拉和田的Clarity等等。

后是怀挡式，顾名思义就根据你的手势来控切换档位，这种方和按键类似比较卫，但需要定的学习成。它目前还没有被规模应用在普通车型上，更多是一些端车型或者华品车上。比如迈凯伦、劳斯莱斯和奔驰的S级等。

总体来说，每种换方式都有自己的优缺点，具体选择要看人喜和适应程度。不同品牌的换挡方也让每个车型都有自己独特的体验，同的择也让人们购起来更加活多变。哪种换挡方式是你的最爱呢？欢迎在论区和我们享。