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发表于2023-07-28 19:00:25查看 8回复0浏览 8

大家好,今天给大家分享一个来自德国的Pajero V46大改造案例。作为三菱最后的非承载结构越野车,Pajero从第二代开始就备受越野车爱好者青睐,而这辆来自德国的老Pajero V46更是一台充满特的老

车主对这辆的喜爱不仅仅停留其硬派的外,更因为它无论工况还是在适性上都十全面,车主平时不仅用它来进行狩猎相关工作,还会车进欧洲和非洲自驾旅行。

更加应野行驶需要,车主将这辆车进了大造。先是对悬挂统的级,将其升了2,并加了厘米法兰盘。之后更换了固铂的33寸STT泥地轮,使这台老具备更强的过性和牵引力。

除此之外,主还同时进了车和内的整修,其车内音响统进了全升级,使乘更加适,同时新装的航系,不仅能够给旅行加更的便利,也可以让主更加方便进行狩猎上定位和跟踪。

终经车主长时间精心呵护和造,这辆1994年的老Pajero生了。现在,车主然可带着它周游列国,上山下河,在人区自由穿梭,论是对野外摄影师、探险还是普通路人而言,这样一台车都无可取代的。

这个案例也再次证明,对爱好来说,一台车不仅是车子,更他们春与想的见证。希望国的老Pajero和越野爱好者借鉴这案例,在改中释放自己创意和激情。